上天能助力航空飞行，下地能护航高铁飞驰，印刷装订成书籍至少能保存15年……看似薄如蝉翼的一张“纸”，却是关乎国民经济发展和国防科学技术进步的关键基础材料。

  这张“纸”不怕火、不怕电、不怕水、耐高温、抗腐蚀，打破国外垄断，填补国内40多年技术空白。它就是烟台民士达特种纸业股份有限公司研发生产的高性能芳纶纸。作为全市倍增培育企业，民士达公司的高水平发展备受瞩目。9月3日，记者深入公司制作车间与研发实验室一线，一探究竟。

  上午9时许，记者走进公司展厅，只见琳琅满目的芳纶纸产品映入眼帘，展柜上陈列着一些看似普通却形状各异的纸品及其衍生产品。

  “这不是普通的纸，叫芳纶纸，是一种由芳纶纤维为主要的组成原材料制备而成的新型纤维复合纸，具备优秀能力的拉伸强度、撕裂强度和电气强度，1毫米厚度的芳纶纸耐电压可达20千伏。”烟台民士达特种纸业股份有限公司研发技术员张峻华和记者说，与相同的重量的钢材相比，由芳纶纸制备的芳纶蜂窝复材产品，弯曲强度是钢材的7倍以上，同时还具有更加好的耐腐蚀、耐疲劳等优异性能，尤其是在航空航天领域，芳纶纸更是显示出了无法替代的作用。在天宫二号上，一块A4大小芳纶纸蜂窝，重量只有几十克，承重却能达到2.7吨。

  眼下，民士达研发出的航空蜂窝基材纸，已成功通过全球5家航空公司实验室的检验，并成功应用到国际主流航空公司的飞行器上。“飞机内部外部，我们所能看到的地方都有着蜂窝芯材的应用。”张峻华说，薄如蝉翼的芳纶蜂窝纸，经过特殊工艺可以加工成芳纶蜂窝芯材，并大范围的应用于机翼、尾翼、雷达罩、整流罩、驾驶室操作台等飞机关键部位。

  “目前，公司已形成了芳纶纸十余个产品系列数百种规格，实现所有应用领域全覆盖。”烟台民士达特种纸业股份有限公司董事长王志新和记者说，公司的产品已具有较强的品牌美誉度，畅销海内外多个国家和地区。现在，民士达生产出的特种纸市场占有率居全球第二、国内第一，实现了芳纶纸的国产化替代。

  然而，就是这张纸，却被国外垄断了40多年。基于芳纶纸质量轻、低形变、耐高温、耐非物理性腐蚀、耐辐射、阻燃和电绝缘性等特点，世界各国对其都很看重，试图独家掌握这门技术。“为了这张纸，我们摸索着走了很长一段路。”王志新说，10年前，芳纶纸研发技术被美国、日本所掌握，国内只能以成百倍的价格大量进口，还要被严格限制使用范围。

  “既然没有现成的资料能学习，没有现成的技术，也没有成熟的设备，公司就锚定技术创新，组建技术团队，全方面提高自主研发能力。”王志新说。

  时间定格在2007年。当第一张印着“中国造”的芳纶纸检测合格报告书出现在王志新面前时，国内40余年的芳纶纸制造技术空白，被依靠自主创新的民士达填补了。

  在质疑声中求索的研发技术团队，开始日夜奋战在产品研制一线，从事高性能芳纶纤维及其纸基材料的制备与应用研究。常常为得到一个实验数据，团队要经历数百次的实验，甚至不惜推倒重来。

  “一个新东西的研发从0到90容易，但是从90到100的突破却很难，”王志新和记者说，为了攻克“材料结构致密分布均匀”这一技术难关，技术团队耗时数年，不断促成产品迭代优化，终于在2016年打造出国内唯一一条高性能多叠网湿法抄造装备，创新性地提出了低温增塑热压技术，取得国际发明专利授权，实现项目提质增效和节能降耗的同时，使得产品整体性能指标比肩国际产品，甚至部分性能指标反超对方50%，达到世界领先水平。

  紧跟时代发展的步伐，如今，民士达生产的国产芳纶纸基材料已在国际大型客机、支线客机、无人机、风力发电、新能源汽车等领域获得批量化应用，为我国航空航天、新能源、国防工业、轨道交通等新兴起的产业及重点项目提供关键材料自主保障。

  借势工业互联网的时代“东风”，民士达还将芳纶独特的理化性质和超高强度直接应用于光缆结构中，提高和改善光缆的应用性能，助力未来5G基站的安装与部署。

  不仅是进军“5G”，民士达公司还先后主导开发了轨道交通用芳纶云母纸基材料、新能源汽车用芳纶绝缘纸基材料等新产品，实现了高性能芳纶纸产品在新能源、电气绝缘、轨道交通、航空航天等高端领域的应用，补足了“芳纶纤维-芳纶纸基材料-高端装备应用”产业链发展短板，逐步推动了国家战略性新兴起的产业的技术革新和发展壮大。

  从跟跑到并跑再到领跑，凭着这份不停地改进革新的拼劲，截至2021年年底，烟台民士达特种纸业已承担省部级及以上科技计划项目13项，拥有授权发明专利14项，计算机软件著作权12项，参与主导制定国家和行业标准20项，取得国家科学技术进步二等奖、教育部技术发明一等奖、山东省科学技术进步一等奖等科技奖励，获得国家专精特新“小巨人”、山东省制造业单项冠军企业等荣誉称号。今年，公司更是继续加大研发投入，相关成果再获国家授权发明专利1项，取得“一种芳纶纸胶带”“一种防静电芳纶纸”等实用新型专利5项。

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